GA
Réamhrá
Ní hé lá na trua é, beidh imeartha EV ag dul suas, mar sin beidhimid ar ais ag plé leis an gcás tábhachtach níos mó don phobal a fheabhsú a dhéanamh ar mhalairt rudaí a chuireann cáirí luath. Is cinnte go bhfuil cáirí DC luathaithe ar tosach, seans nua—agus go háirithe níos briste agus níos míshoightheach—do pháirc cárite a chuirfear cúnamh níos spéisiúil don ghnáth-uimhir EV atá ag teacht ar líne.
DCFC nó Stáisiún Fás Luath
GF, casadh ag luas bréige Agus cáisgead éadrom a thabharfaidh go leor fóid i gcás na gceathrú lae agus… Tá stáisiún plugaí leibhéal 2 níos coitianta ná cáisgeadaí éadroma DC, a chasann bátar ÉV típici ó fholamh go léir go dtí ocht céad faoi rudaí suntasacha níos éadrom (20-30 nóiméad), ach ní hé sin mar sin go tapaidh. Do na heagraithe ÉV den todhchaí, is gné teicneolaíochta é seo chun an Ríocht Aontaithe a scaoileadh amach as phetrol de réir.
Inbhe ar Bhreithniúchán na Náisiúna
An Pointe Slattha don Chonsaiméir Ach Cad A Dhéanann Cáisgead Éadrom DC Le hAimsir An Fháistine Fós Go Fóill Níor Glac Siad Eolas Air
Is féidir leo freisin cabhrú le spéinithe áitiúla a chur in iúl, agus sláinte pobail chomh maith—mar shampla, íontóirí EV a bheidh ansin ag ithe sa chósta ríthíreach nó ag úsáid seirbhísí eile tar éis fanacht go mbeidh a gluaisteáin acu curtha isteach. Is mian le ceannaí gluaisteán refuil éadrom faoi láthair, agus tugann an iarraidh seo chun chead a thabhairt do chosaint ÉV. Cén fáth atá ag DCFC ag déanamh é sin, mar gheall ar an méid duine níos mó a bhfuil gluaisteán ÉV agus féadfadh tuiscint cad éard a dhéanfadh tú de fhéin, ansin bíonn rogha casadh níos éadrom againn.
Forbairtí Teicneolaíocha
Is é sin a bhaineann le comhlíonadh nádúrtha agus Seiceáil Ildroighthe chun go mbeidh an t-athrú ar fad níos oiriúnach don phlanét. An ceann is giorra againn inniu chun cábhracht mar sin a fheabhsú, atá i gcás staidéar na n-ionad luas-tiomaint, ionad tiomáint láir agus fiú tiománóirí idiciúla.
Bord agus Gníomhachas ag Fás
Tá iarraidh ar EV, lena n-áirítear tiomáin DC luas-tiománta agus eile amháin faoi riar, ag críochnú mar thoradh dhuine agus níos mó. Is breá an méid rud is cuma atá ag teacht isteach faoi seo ó thaobh an réasháil seo, mar tá siad níos mó ná bródúil, mar is féidir leo achomhairleacht agus forbairt gníomhachais trí thabhairt ar pháirt saoránach den tsaothar agus seirbhísí cuimsitheach a chur i bhfeidhm. Táimid tuillte níos fearr ná riamh faoi choinne anois agus cad is féidir le daoine a chaitheamh airgead in áiteanna áitiúla i gcoinne áit a bhfuil tiománóirí gluaisteán ar fáil.
Smaointe comhshaoil
Chomh maith leis sin, toisc go bhfuil uasmhéid ard ag teastáil óna líonra muirir tapa chun go nglacfar le muirir tapa DC ar scála. Cuireann siad le hiontaofacht astaíochtaí a ghearradh freisin toisc go gcuireann siad feithiclí inmheánacha dócháin i bhfeidhm mar fheithiclí leictreacha amháin le truailliú gorm. Bheadh sé, ar ndóigh, ina éileamh mór poiblí (caithfimid go léir maireachtáil i gcathracha níos glaine; ar bhealach éigin nó ar bhealach eile) ach níos tábhachtaí, an pointe casadh. Is céim chun cinn é an staid seo chomh maith le príomhchúis le haghaidh níos mó teicneolaíochta inbhuanaithe agus ghlas a cheannach. Táirgí imirce le haghaidh réiteach níos fearr ar na táirgí atá timpeallaithe & fuinneamh éifeachtach muirir a chabhraíonn le spriocanna domhanda níos sábháilte a bhaint amach maidir le inbhuanaitheacht.
Folláin agus Neadaithe an Fháistine
Ba mhaith le gur brúfeadh scéimeanna mar sin ar fheabhsuithe na n-tionscnaimh DC Tapaíochtaí sa todhchaí. Tá stáisiún príomhphróiseict ag feabhsú hub tapaíochta chun cabhrú le heolais faoi mhéid an tsraith EV. D'fhéadfadh réimsí cruthaithe a chur i gcás idir tionscnamh tapaíochta DC agus réimsí gríde míre, nó úsáid na n-iarratais IoT chun comhthéacs íoctha agus déileach don chóras iontach seo a chruthú do pháirtithe móra.
Dúshláin agus Réitigh
Go hiomlán, is é sin nach bhféadfaimid ach an téicneolaíocht seo a úsáid go soiléiri níos láidre againn chun é a fheabhsú agus saincheisteanna faoi chúlra costs agus cúrsaí rialaithe a shocrú. Go tapaidh agus freisin chun cainteoirí eatarthu a laghdú am agus costas phróiseict íoctha agus seirbhísí motorbhealaí a thógáil ar an bpriomhphléataform a d'fhéadfadh dul chun cinn le haghaidh custaiméirí a bheith níos cómhionannach agus cuimsitheach i gcás EV i gcás beatha laethúil.
Staidéar Custaiméir
Is í an fhiúiréalaíocht go bhfuil cúpla réiteach oiliúna DC ráidh ag obair ar fud na cruinne agus go bhfuil siad ag feabhsú gach córas EV. Is breá an méid a fhoghlaimid as na scillingeanna seo is cinnte, mar aon leis an méid go bhfuil na stasiúnacha seo ag obair go maith. Má tá sé seo é mar a chuirfear DC ráidh i bhfeidhm ó shin amach, d'fhéadfadh sé cabhrú le réiteach ceann de na n-árd-choistí atá ag custaiméirí EV: cén gairid agus cad is fearr is féidir leat dul timpeall lasmuigh de do cheantar féin.
Conclúid
Do dhaoine ábhartha EV, is ann san staiosanna ráidh DC oiliúna a thagann an toghchán is fearr isteach, le potensial dona suim is fearr agus ina gcás, d'fhéadfadh sé i gcónaí bheith níos neamhspleách ná bíodh tú ag déanamh cinneadh faoi mheon ICE gluaisteán. Tabhair faoi deara go bhfuil an t-áit níos uaigneach againn dona gluaisteáin EV mass-margaidh sa chóras sin, ach is speisialt é go dtí go mbeidh an tréimhsi seo againn ag fanacht ar an mbéic a ghabhann sinn anois, má léiríonn an infrestruchtúr ráidh DC oiliúna seo a fheabhsú go hiomlán, idir na spriocanna atá againn cheana féin.
