EN
bevezető
Nem meglepő módon az ev elfogadása tovább fog növekedni, ezért mindannyian visszatérünk a bővülő, gyors töltést igénylő, címezhető piacokról. ezek közül a legelső az egyenáramú gyorstöltők, egy új – és némileg piszkosabb és nehézkesebb – töltési infrastruktúra, amely gyorsabb tankolást biztosít az internetre érkező elektromos járművek számára.
dcfc vagy gyorstöltő állomás
gf, nyaktörő sebességű töltés és gyorstöltő, amely sok energiát ad le a kis órákban, és… a 2-es szintű dugaszolható állomások sokkal elterjedtebbek, mint az egyenáramú gyorstöltők, amelyek egy tipikus elektromos akkumulátort üresről körülbelül nyolc százalékkal lényegesen gyorsabban töltenek ( 20-30 perc), de közel sem olyan gyorsan. A jövőbeli ev úttörői számára ez kulcsfontosságú technológia, amellyel az Egyesült Királyságot valóban leszoktatják a benzinről.
hatással van a fogyasztói magatartásra
ez a fogyasztói fordulópont, de még korántsem világos, hogy egy egyenáramú gyorstöltő mit tesz a jövővel
segíthetnek a helyi üzleti kiadások növelésében és a közösség egészségének növelésében is – például az ev-tulajdonosok, akik aztán elmennek enni egy közeli étterembe vagy más szolgáltatásokat igénybe venni, miközben autójuk feltöltésére várnak. az autóvásárlók gyors tankolást szeretnének, és az erre irányuló kereslet is az ev elfogadását szolgálja. miért csinálja ezt a dcfc, mert miután több embernek van egy ev-je, és láthatják, milyen gyakran használná, ezután van egy gyorsabb töltési lehetőségük, aminek van értelme.
technológiai fejlődés
ez magában foglalja a megújuló erőforrások beépítését és az intelligens töltést, hogy az ev-töltés környezetbarátabbá váljon. ma a legközelebb ehhez a kényelemhez a gyorstöltő hubok, a járda menti töltők, sőt az indukciós töltők állnak a legközelebb.
növekvő piac és gazdaság
Az ev kereslet, beleértve az egyenáramú gyorstöltőket és más töltőállomásokat is, járványszerű méreteket ölt. Ezzel a javasolt hálózattal kapcsolatos árnyalatok nagy része valójában meglehetősen kicsinyes, mintha bármi is lenne, ezek az állomások csak több EV-t eredményeznek, ami azt jelenti, hogy ösztönzik a gazdasági fejlődést és a növekedést, miközben növelik az elfogadási arányt és a kamatokat a kapcsolódó ösztönzők növelésével. közpénzek infrastruktúrával kapcsolatos szolgáltatási vállalkozásokra. Az evcs gazdaságossága: minden eddiginél jobban tudjuk, hogy az emberek hogyan és mikor költenek pénzt a helyi vállalkozásoknál, azzal kapcsolatban, hogy hol találhatók a közelben elérhető autótöltők.
környezetvédelmi szempontok
azért is, mert gyorstöltő hálózatuk magas üzemideje szükséges ahhoz, hogy az egyenáramú gyorstöltőket nagyarányúan alkalmazzák, hozzájárulnak a károsanyag-kibocsátás csökkentéséhez is, mivel a belső égésű járműveket kizárólag elektromos járművekké alakítják át, amelyek nulla csomagtérajtó-szennyezéssel rendelkeznek. ez természetesen nagy közpolitikai követelés lett volna (mindannyiunknak zöldebb városokban kell élnünk; így vagy úgy), de ami még fontosabb, a fordulópont. Ez a helyzet előrelépést jelent, valamint főként a fenntarthatóbb és zöld technológiai termékek vásárlása felé, a körbezárt termékek jobb megoldása és az energiahatékony töltés érdekében történő migráció irányába, amely elősegíti a globális biztonságosabb fenntarthatósági célok elérését.
jövőbeli lehetőségek és trendek
Az ilyen evs futures-eket az egyenáramú gyorstöltési technológia jövőbeli trendjei vezérlik. Az iparági szakértő szerint az elektromos járművek nagy töltőállomása olyan gyorstöltő hubot fejleszt, amely csökkenti a hatótávolság okozta szorongást, a gyorstöltő hub várhatóan megbízhatóbb és gyorsabb megoldásokat kínál az elektromos járművek számára. a kreatív megoldások kombinálhatják az egyenáramú gyorstöltést ezekkel az intelligens hálózati megoldásokkal, vagy az iot-hálózatok kihasználásával egy intelligens, megbízható töltési hálózatot hozhatnak létre a túlzott felhasználók számára.
kihívások és megoldások
Ez gyakorlatilag azt jelenti, hogy sokkal szélesebb körben el kell kezdenünk használni ezt a technológiát, hogy felnőjön, és megoldjuk az infrastrukturális költségekkel és a szabályozási akadályokkal kapcsolatos problémákat. gyorsabban és még amellett, hogy csökkenti a támogatási központ mozgási idejét és költségét.
ügyfél esettanulmányok
A valóság az, hogy van néhány működő, egyenáramú gyorstöltési megoldás világszerte, és ezek egyetemesen támogatják az ökoszisztémákat. a legjobb az egészben, hogy többet megtudunk az elektromos töltés bevált piacairól és arról, hogy ezek az állomások milyen jól teljesítenek. Ha mostantól így néz ki az egyenáramú gyorstöltés, az segíthet megoldani az elfogadás egyik legnagyobb akadályát, amellyel a vásárlók szembesülnek: mennyi ideig és jól tud közlekedni a közvetlen tartózkodási helyén kívül.
következtetés
Az átlagos ev-tulajdonosok számára az egyenáramú gyorstöltő állomások valóban olyan játékváltoztatók, amelyek páratlan kényelmi lehetőséget kínálnak, és bizonyos tekintetben valóban jobbnak bizonyulhatnak, mint egy jeges járműben kapaszkodni. Természetesen ebben a forgatókönyvben a jövő még zöldebb lehet a tömegpiacon közlekedő járművek számára, és ez a szokásos spekuláció mindaddig, amíg arra fogadunk, hogy a továbbfejlesztett egyenáramú gyorstöltési infrastruktúra valóban bővül-e valaha, minden reményen túl, amit már úgy tűnt, elszalasztottunk. ki.