ທີ່ຊາຍພື້ນຖານ EV: ກີດກຳຂອງການລົບຄວາມຫຼຸ່ມຫຼ່ຽມຂອງຄວາມຫ່າງ

ຊ້າຍໂປຣແຕຟ້ອນ EV ແມ່ນຫຍັງ?

ທີ່ຊາຍໄພສຳລັບລົດ EV ໄປສະເຫນິດແມ່ນອຸປະກອນຂົນສົງທີ່ອອກແບບສໍາລັບຊາຍລົດໄພດິນ (EVs) ບໍ່ຕ້ອງຖືກຈຳກັດໂດຍທີ່ຊາຍທີ່ຖືກຕັ້ງຢູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ອຸປະກອນຊາຍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປັນຄວາມສ່ຽງໃຫ້ຜູ້拥ມີລົດ EV, ເຫຼົ່ານີ້ເຫຼົ້າສຳລັບການໃຊ້ໃນທຸກທີ່ທີ່ບໍ່ມີຫຼັງຄ້າງການຊາຍທີ່ຖືກຕັ້ງຢູ່. ມັນມີນ້ຳໜັກນ້ອຍແລະສະເໜີໃຊ້ງ່າຍ, ພິມລົດໄພດິນສາມາດເອົາມາຮ່ວມໃນການເດີນທາງ, ເຫຼົ່ານີ້ສະຫຼັບໃຈໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີການເຂົ້າถືກຕັ້ງຢູ່.

້າຕຳແໜ່ງຫຼັກຂອງເຄື່ອງຊ້าร໌ພິນໄປສຳລັບລົດ EV ແມ່ນເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບມີຄວາມ:flexibility: ສຳລັບການຊ້າລະບົບລົດຂອງພວກເຂົາໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມ:flexibility: ນີ້ເປັນຄວາມສຳຄັນພิเศດໃນເຂດບໍ່ມີຄວາມຮູ້ຈັກ ຫຼື ໃນທີ່ໜັງ, ໂດຍທີ່ເຄື່ອງຊ້າລະບົบ EV ບໍ່ໄດ້ມີຢູ່ໃນມື້ໆ. ຕື່ມໄປການມີເຄື່ອງຊ້າລະບົບພິນໄປ, ປຸກສຳເລັດການລົງທຶນໃນເຄື່ອງຊ້າລະບົບສາມາຊິກ, ທີ່ເປັນຄຳສຳຄັນໃນການທີ່ເຄື່ອງຊ້າລະບົບສາມາຊິກເຫຼົ່ານັ້ນເປັນຄົນຫຼາຍ ຫຼື ມີຄວາມຫ່າງຫຼາຍ. ໂດຍການສົ່ງເສີມຄວາມສຳເລັດໃນການເຂົ້າຫາຄວາມໜັງ, เຄື່ອງຊ້າລະບົບພິນໄປຊ່ວຍໃຫ້ລົດ EV ມີຄວາມສຳເລັດໃນການເຂົ້າຫາຄວາມໜັງ, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບລົດ EV ມີຄວາມສົມບູນແລະຄວາມປົກປ້ອງໃນການເຄື່ອນໄຫວ.

ເຫດຜົນທີ່ເຄື່ອງຊ້າລະບົບພິນໄປສຳລັບລົດ EV ແມ່ນສຳຄັນ

ກຳລັງລົບຄວາມຫຼັງ

Phian khwaam phai nai thang kham lae hai kaiphaen nai fan thai xe angsum (EV) yoo pai thi samai thi phoephai dai hok bpra-thaan tae sai namon chaiwan nai tee dai haa thang paeng song. Klang thang nii dai haang yaang pai naa pai thang karnyai thang karnyaam thang karn tham mai thi pai EV. Songthum EV pai dai karn samakhi haang hai pai nai pai thi pai dai haa thang paeng song, songthum nii pai dai karn samakhi haang hai pai nai pai thi pai dai haa thang paeng song, songthum nii pai dai karn samakhi haang hai pai nai pai thi pai dai haa thang paeng song. Nai nayong nii pai dai karn samakhi haang hai pai nai pai thi pai dai haa thang paeng song, songthum nii pai dai karn samakhi haang hai pai nai pai thi pai dai haa thang paeng song.

Hai hai samai lae sa-at

Songthum EV pai dai hai hai samai lae sa-at mai mee pai thi samai lae hai hai samai lae sa-at mai mee pai.ໜ້າຫຼັກ, ໃນການເຄື່ອນໄຫວ, ຫຼືແມ່ນຢູ່ທີ່ງານ, ເພື່ອຂັດແຍ່ງຄວາມສຸກສະບາຍທີ່ມີຜົນປະໂຫຍດຈາກສະຖານີຊ້าร່າງແຮງໄຟທົ່ວໄປ. ຄວາມສຸກສະບາຍນີ້ເປັນປະເພດທີ່ມີຄວາມສຳຄັນໃນເຂດທີ່ຫ່າງไกล ໂດຍທີ່ຄວາມໜັນຂອງສະຖານີຊ້າ EV ແມ່ນຕ່ຳ. ດ້ວຍການປິດຫໍ່ໃນການສົ່ງເສີນລົດ, ອຸປະກອນຊ້າພື້ນທີ່ສາມາດແຂ່ງຂັບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ເຮັດໃຫ້ແມ່ນສະຫງົບແລະສະຫນັບສະຫນູນກັບຜູ້ຂັບລົດ EV ໃນການຈັດການຄວາມຕ້ອງການຊ້າຂອງພວກເຂົາ ເຊິ່ງບໍ່ມີການກັບກຳດັບຕາມສະຖານທີ່. ຄວາມສາມາດທີ່ຈະຊ້າໄດ້ເມື່ອໃດ ແລະ ໃນທີ່ໝາຍໃດ ໄດ້ເພີ່ມຄວາມສຸກສະບາຍທັງໝົດ, ເພີ່ມຄວາມແນວໃຫ້ກັບການຍ້າຍໄປສູ່ການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ ເພື່ອຜູ້ຂັບລົດທີ່ຄົ້ນຫາການນຳໃຊ້ທີ່ໜ້າສັ້ງແລະສັ້ງສຸກ.

ສິ່ງທີ່ສຳຄັນຂອງອຸປະກອນຊ້າລົດ EV ທີ່ດີທີ່ສຸດ

ຄວາມເรົາແລະພື້ນພົບ

ຄວາມเรົ່າຂອງການຊ້าร໌ແລະພະລັງງານແມ່ນອາດຈະເປັນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການເລືອກເຄື່ອງຊ້າຍໂຫຼດໄປໄດ້ສຳລັບລົດEV. ຄວາມเรົ່າຂອງການຊ້າຍທີ່ວັດໄດ້ເປັນກິโลວັດ (kW) ຕຳແໜ່ງການສະແດງຄວາມເรົ່າທີ່ເຄື່ອງຊ້າຍສາມາດຕັ້ງຄ່າເບັດແບດຂອງລົດEVໄດ້. ການເລືອກສິ່ງນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພື່ອຫຼຸດເວລາລົງ, ມັກເປັນພິเศດໃນການເດີນທາງຍາວຫຼືເມື່ອການເຂົ້າถືກເຄື່ອງຊ້າຍແມ່ນມີຫຼັງ. ເຄື່ອງຊ້າຍໂຫຼດໄປໄດ້ຕ້ອງສູ້ຄວາມสมດຸລຢ່າງເປັນການລະຫວ່າງຄວາມเรົ່າແລະຄວາມຕ້ອງການພະລັງງານຂອງລົດEVເພື່ອສົ່ງຜົນການເຮັດວຽກແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ການເລືອກເຄື່ອງຊ້າຍທີ່ມີພະລັງງານອອກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນ; ໂດຍການຈົບກັບຄວາມສາມາດຂອງເຄື່ອງຊ້າຍກັບຄວາມສາມາດຂອງການຊ້າຍຂອງລົດEVຂອງທ່ານ, ທ່ານຈະສູງສຸດຄວາມເรົ່າແລະຄວາມສຳເລັດຂອງການຊ້າຍໂດຍບໍ່ມີການເສີຍຫາຍເບັດແບດຂອງລົດ. ການເລືອກສິ່ງນີ້ແມ່ນສຳຄັນເພື່ອສົ່ງຜົນໃຫ້ເຄື່ອງຊ້າຍສາມາດຕັ້ງຄ່າຄວາມຕ້ອງການການຊ້າຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດEV.

ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ EV ແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄຸນສະພາບການເປັນໄປກັບລົດ EV ບ່ອນແຕກແມ່ນຄຸນສະພາບທີ່ສຳຄັນທີ່ບໍ່ຄວນຈະລົງໃນເວລາເລືອກເຄື່ອງຊ້ารູ້. ບໍ່ທັງຫມົດຂອງເຄື່ອງຊ້າແມ່ນສາມາດເປັນໄປກັບທຸກສະເພາະ, ດັ່ງນັ້ນມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງທີ່ສັງຄັນກັບຍີຫ໌ແລະສະເພາະຂອງລົດ EV ຂອງທ່ານ. ການເລືອກນີ້ຈະປ້ອງກັນບັນຫາການຊ້າແລະບັນຫາການເຊື່ອມຕໍ່, ສະຫຼຸບທັງລົດແລະເຄື່ອງຊ້າ. ຕໍ່ສູ້ຜູ້ທີ່ມີລົດ EV ຫຼາຍຫົວຫຼືກຳລັງຄິດຈະເພີ່ມເພີ່ມເຂົ້າໃນສາຍ, เຄື່ອງຊ້າທີ່ມີຄຸນສະພາບເປັນໄປທຸກສະເພາະຈະສະຫຼຸບຄວາມຫຼັງແລະຄ່າຄ້າ. เຄື່ອງຊ້າເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຮັບກັບສະຖານະແລະປະເພດຂອງອິນເຕີເຟສ່າງ, ມາເປັນເລື່ອງທີ່ຫຼັງແລະສັງຄັນສຳລັບລົດໄຟຟ້າຫຼາຍຫົວ.

ການ ນໍາ ເອົາ ແລະ ການ ນໍາ ໃຊ້ ງ່າຍ

ໜຶ່ງໃນຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຂອງເຄື່ອງຊ້าร່ຽງພິກິດແມ່ນຄວາມສະດວກໃນການນຳເອົາ ແລະ ບໍ່ໃຊ້. ອອກແບບໂດຍໃຊ້ວັດຖຸທີ່ໜັກນ້ອຍແລະຮູບແບບໝາຍ, ເຄື່ອງຊ້າຍທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນຕ້ອງການສົ່ງໄປຮັກສາໃນຫົວໜ້າລົດ ຫຼື ທີ່ເຮືອນ, ເພື່ອໃຫ້ແມ່ນການເຂົ້າถືກໃນເວລາທີ່ຕ້ອງການ. ຄວາມສະດວກໃນການນຳເອົາແມ່ນພຽງແຕ່ສ່ວນໜຶ່ງ; ຄວາມສະດວກໃນການໃຊ້ກໍ່ມີบทบาทທີ່ສຳຄັນ. ນິວໆິນທີ່ສະດວກໃນການໃຊ້ແລະການຕັ້ງຄ່າທີ່ແຈ້ງແຈ້ນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊ້າຍເຫຼົ່ານີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ໂດຍຜູ້拥ມີລົດ EV ແລະ ຕົວໃໝ່ທີ່ພົບເຫັນກັບລົດໄຟຟີ. ຄວາມສະດວກນີ້ແມ່ນການຢືນຢັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ລົດຂອງພວກເຂົາໄດ້ແບບວິທີການທີ່ສັ້ນແລະບໍ່ມີຄວາມສັບສົນ, ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຊ້າຍພິກິດແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ມີຄ່າສຳລັບການຈັດການຄວາມພໍ່ແຫ່ງລົດ EV ໃນສະຖານະທີ່ຕ່າງໆ.

ວິທີເລືອກເຄື່ອງຊ້າຍພິກິດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບລົດ EV

ການສອບສວນຄວາມຕ້ອງການໃນການຊ້າຍ

ການເລືອກຊ້ອງໂທລະສັບພິເສດສຳລັບລົດEV ລົງທີ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການຫາຄວາມຕ້ອງການການຊ້ອງຂອງທ່ານ. ການຮູ້ຈັກແບບປະຕິບັດການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນຫຼັກຖານ, ເຊັ່ນ ຄວາມໄໝ່ຂອງທາງຂັບຂີ່ປະຈຳມື້ ແລະ ການມີຢູ່ຂອງສະຖານຊ້ອງໃນທາງທີ່ທ່ານຂັບ, ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນ. ການເລີ່ມຄິດເຖິງວ່າທ່ານຂັບຂີ່ໄປຫ່າງຫຼາຍເທົ່າໃດ ໃນການຂັບຂີ່ທີ່ຫ່າງຫຼາຍ, ເນື່ອງຈາກວ່າມັນສາມາດສີ້ດີ້ເພີ່ມຂຶ້ນກັບປະເພດແລະຄວາມສົມບູນຂອງຊ້ອງທີ່ທ່ານຕ້ອງການ. ຖ້າທ່ານຂັບຂີ່ໄປຫຼາຍທີ່ຫ່າງຫຼາຍກວ່າທີ່ສະຖານຊ້ອງທົ່ວໄປສາມາດເຖິງໄດ້, ທ່ານສາມາດເລືອກຊ້ອງທີ່ມີຄວາມສົມບູນສູງກວ່າເພື່ອໃຫ້ແນັກນຳທີ່ດີ.

ຄວາມປອດໄພແລະການສັນຍາ

ການ保障ຄວາມປອດภัยຂອງ EV portable charger ຂອງທ່ານແມ່ນສິ່ງທີ່ຫຼັກຖານ. ເລືອກຊຸບທີ່ຕິດຕັ້ງຄູນຄວາມປອດภາຍແລະເປັນທີ່ຮູ້ຈັກ, ເຊັ່ນ UL ຫຼື CE, ເພື່ອຢືນຢັນວ່າມັນໆແລະປອດภາຍໃນການໃຊ້. ອຸປະກອນເຊັ່ນການป້ອງກັນການເສຍຄວາມຮ້ອນເกີນໄປ ແລະການປ້ອງກັນການເສຍລະຄອນແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນສຳລັບການເສຍຄວາມປອດภາຍ, ສະຫງົບທັງລົດຂອງທ່ານແລະຕົນເອງ. ການເອົາໃນຄະແນນເຫດການເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ປ້ອງກັນຄວາມສິ່ງທີ່ສາມາດເກີດຂຶ້ນໄດ້, ເຮັດໃຫ້ຊຸບທີ່ໄດ້ຮັບການຮູ້ຈັກເປັນຜູ້ເລືອກທີ່ສະຫງົບໃຫ້ເຈົ້າຂອງ EV ທີ່ເປັນຄວາມປອດภາຍ.

ການລົງທຶນແລະຄວາມເປັນໄປ

ສຸດທ້າຍ, ການເຄົາະລົງທຶນແມ່ນສິ່ງທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນການເລືອກ EV portable charger. ລາຄາສາມາດແປງໄປຫຼາຍຫຼາຍໂດຍຕຳຫຼວດ brand, features, ແລະລະດັບພະລັງ. ການຕັ້ງລົງທຶນຕົ້ນທີ່ສາມາດຊ່ວຍໃຫ້ການຊື້ຂອງທ່ານແລະປ້ອງກັນການເສຍເງິນເກີນໄປ. ຢັດຢັ້ນໃຫ້ຄຳເນີນກັບຄ່າຄ້າຍືນຍັງ ແລະ ຄວາມຄຸ້ມຄ່າໃນອາຍຸການໃຊ້, ທີ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມສະຫງົບໃຈເພີ່ມເຕີມ. ການເອົາໃນຄະແນນເຫດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຳຄັນເພື່ອເລືອກສົນຄ້າທີ່ມີຄ່າຄ້າແລະສາມາດເສີຍຄວາມຕ້ອງການໃນການເສຍໂດຍບໍ່ສັງເສັງຄຸນ.

ແຈກຊັ້ງໂຄສະນະພື້ນທີ່ດີໆທີ່ສຳຄັນຕ້ອງເລືອກ

ຫົວໜ້າຂອງມຸ່ງປະສົບຜົນສູງສຸດ

ໃນຊຸນຍົນລົດໄຟຟິກທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ, ຄວາມເລືອກເລືອກຊັ້ງໂຄສະນະພື້ນທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສຳຄັນສູງສຸດເພື່ອການຊັ້ງທີ່ມີຄວາມມີຄວາມສຳເລັດແລະສະຫຼະ. ອີງຢູ່ໃນນີ້ແມ່ນ ZipCharge Go, ການປະສົມປະສານສິ່ງໃໝ່ຂອງອັງກິດທີ່ອອກມາເພື່ອປຸກສົ່ງຄວາມຫຼິ້ນຫຼ້າຍຂອງລົດໂດຍການແປງແລະສາມາດສົ່ງຄວາມໄວຂອງ 40 ມາຍ ເພີ່ມຂຶ້ນ. ອີກຄັ້ງ, Tesla Mobile Connector ແມ່ນຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມທີ່ສຳຄັນທີ່ສຳເລັດດ້ວຍຄວາມຫຼິ້ນຫຼ້າຍແລະຄົບຄຸນກັບລົດ Tesla ຂອງລົດ, ເພີ່ມຄວາມສະຫຼະໃນການຊັ້ງ. ສຸດທ້າຍ, JuiceBox 40 ແມ່ນຜູ້ເລືອກທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມໄວໃນການຊັ້ງແລະຄວາມສະຫຼະ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນຜູ້ເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້拥ມີລົດໄຟຟິກທີ່ຄົບຄຸນ.

ຄວາມດີແລະຄວາມໝາຍຂອງແຕ່ລະອົງ

ການວิเคราะห์ຄຸນຫາ ແລະ ປັດຈຳຂອງເຄື່ອງຊ້าร່າງໄປໄດ້ທີ່ນິຍົມສຳລັບລົດ EV ບໍ່ແມ່ນໃຫຍ່ກັບການຊ່ວຍໃຫ້ການຕັ້ງສິ່ງ. ອັງການ ZipCharge Go, ເປັນຕົວຢ່າງ, ສະແດງຄວາມສະຫງົບແລະງ່າຍຕ້ອງໃຊ້, ສຳລັບຜູ້ໃຊ້ທີ່ບໍ່ມີການເຂົ້າຖືກກັບຈຸດຊ້າງໄປໄດ້ທີ່ແທ້ຈິງ—ແຕ່ຄວາມຮຸ້ງຂອງມັນສາມາດສົ່ງຜົນໃຫ້ພຽງແຕ່ສັ້ນ-ແບບ top-offs. ໃນທຸກໆສະຖານະ, Tesla’s Mobile Connector ຂອງ Thai ມີຄວາມຫຼາຍແລະງ່າຍກັບການປະສົມປະສານກັບລົດ Tesla, ແຕ່ມັນສາມາດບໍ່ມີຄວາມສົມບູນກັບລົດທີ່ບໍ່ແມ່ນ Tesla. ອັງການສຸດທ້າຍ, JuiceBox 40 ສຳເລັດໃນການສົ່ງສິ່ງທີ່ເວົ້າໄວ້ທີ່ເວົ້າໄວ້ 40-amp output ແຕ່ສາມາດເປັນເລີຍໂດຍລົດ EV ທີ່ໃຫຍ່, ແຕ່ຄວາມສົມບູນຂອງມັນໃນການສົ່ງເສີມຄ່າຄ້າຍກັບເງິນ.

ທີ່ນີ້ຂອງການຊ້າງໄປໄດ້ໃນອັນດັບຂອງ EV

ຄວາມ ກ້າວ ຫນ້າ ທາງ ເທັກ ໂນ ໂລ ຈີ

ອvenir ຂອງການຊັດເບິ່ງ EV ໄດ້ຖືກຕັ້ງຄ່າວ່າຈະຖືກປ່ຽນແປງໂດຍການພັດທະນາເทັກນົລີຫຼາຍສ່ວນ. ອິນເວັນຊັນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດໃນການພັດທະນາຄວາມສາມາດຂອງການຊັດເບິ່ງທີ່ໄວໆ, ທີ່ມູ່້າຫາການຫຼຸດເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອຊັດເບິ່ງລົດໄຟຟິສິການ. ຕື່ມໄປການປະສົມປະສານຄຸນສຳລັບເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຂົ້າກັບກັນໄດ້ຖືກເອົາມາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຊັດເບິ່ງທີ່ເຄື່ອນໄຫວ, ພິມມະນຸດສາມາດຕິດຕາມແລະຄື່ອນໄຫວການຊັດເບິ່ງໄດ້ຈາກຫ່າງຫາ. ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນເພີ່ມຄວາມສະດວກສະໜາງໃນການຊັດເບິ່ງເທົ່ານັ້ນ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມມີຄວາມປະສິດໃນການໃຊ້ເອນິເຮືອງ. ດຳເນີນການປະສົມປະສານຂອງບັນຫາເອນິເຮືອງທີ່ຕັ້ງຄ່າໄດ້ເປັນຫຼາຍກວ່າ, ໃຫ້ສາມາດເຂົ້າກັບກັນໄດ້ໃນການຊັດເບິ່ງທີ່ສຸດທີ່. ເມື່ອເທັກນົລີເຫຼົ່ານີ້ຕໍ່ເນີນພັດທະນາ, ມັນສັງຄົມທີ່ຈະຮູບແບບສຳລັບການຊັດເບິ່ງລົດໄຟຟິສິການທີ່ສຸດທີ່ແລະເປັນມັນຍາກ.

ຜົນກະທົບຕໍ່ການຮັບເຂົ້າ EV

ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງໂຄສະນຸດຕິດຕົວໄລ່ຫຼັງ (EV chargers) ກຳລັງຈະມີຜົນປະທັນໃຫຍ່ຕໍ່ອັตราການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ໃນເຂດທີ່ບໍ່ມີສ່ວນປະກັນສໍາລັບໂຄສະນຸດຫຼັງແຫ່ງປະຈຳ, ຄວາມມີຢູ່ຂອງໂຄສະນຸດຕິດຕົວເຫຼົາໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ເປັນການເຮັດໄດ້ສໍາລັບຜູ້拥ມີລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງສະໜັບສະໜູນໃຫ້ຜູ້ຊື້ຫຼາຍກວ່າໄປປ່ຽນໃຊ້ລົດໄຟຟ້າ. ອຸບັນຍົກຈາກ Bloomberg New Energy Finance ໄດ້ແນະນຳວ່າ ເມື່ອມີວິທີການຫຼັງທີ່ດີຂຶ້ນ, ປະເທດທົ່ວໂລກຈະເຫັນການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການຂາຍລົດໄຟຟ້າ. ການນຳໃຊ້ຫຼາຍຂຶ້ນນີ້ບໍ່ແມ່ນເປັນประโยນສໍາລັບຜູ້ຂັບລົດໄຟຟ້າເອງ, ທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມສະຫຼຸບສະຫຼິນແລະຄວາມເປັນເຈົ້າຂອງໃນການຫຼັງລົດ, ເຖິງແມ່ນຍັງເປັນบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການຫຼຸດຄວາມເປັນພົ້ມຂອງການແຜ່ນໍ້າ. ໂດຍການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ສຳຄັນຂອງການເຂົ້າถືກຫຼັງ, ໂຄສະນຸດຕິດຕົວໄລ່ຫຼັງ (EV chargers) ໄດ້ເປັນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ສຳຄັນໃນການສະໜັບສະໜູນຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ຊື້ລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໄປສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ສັງຄົມ.

ຄຳຖາມທີ່ຖາມບໍ່ບໍ່

ເຄື່ອງສາກແບບພົກພາ EV ແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບທີ່ໃຊ້ໄດ້ ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໜ້າພຽງແລະຍ້າຍໄດ້ ສຳລັບຊ້າງລົດໄຟຟິກທີ່ເຂົ້າທີ່, ບໍ່ຕ້ອງການສະຖານທີ່ຊ້າງທີ່ໜຶ່ງທີ່ໜຶ່ງ.

ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບຊ່ວຍໃຫ້ຫຼຸດຄວາມຫຼຸ່ມຫຼີມຂອງເວລາໄດ້ແນວໃດ?

ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບໃຫ້ຄວາມສະຫຼຸບໃຈໂດຍອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ລົດໄຟຟິກຊ້າງລົດຂອງພວກເຂົາໃນທຸກທີ່, ເພື່ອຫຼຸດຄວາມຫຼຸ່ມຫຼີມຂອງການເສຍພະລັງງານກ່ອນເຖິງສະຖານທີ່ຊ້າງ.

ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບທັງໝົດສົງຄາມກັບລົດໄຟຟິກທຸກລັດແບບບໍ່?

ບໍ່, ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບທັງໝົດບໍ່ສົງຄາມກັບລົດໄຟຟິກທຸກລັດແບບ. ມັນສຳຄັນທີ່ຈະເລືອກເຄື່ອງຊ້າງທີ່ສົງຄາມກັບລັດແລະແບບລົດໄຟຟິກຂອງທ່ານ.

ຂ້ອຍຄວນເລືອກເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບໃນສິ່ງໃດ?

ທ່ານຄວນເລືອກສິ່ງທີ່ຕ້ອງການຊ້າງ, ຄວາມປອດໄພແລະການຮັບສັນຍາ, ສົງຄາມກັບລົດໄຟຟິກຂອງທ່ານ, ແລະລາຄາເມື່ອເລືອກເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບ.

ເຫດຜົນໃດທີ່ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບສີ່ງໜຶ່ງກັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟິກ?

ເຄື່ອງຊ້າງໄປສະຫລຸບສີ່ງໜຶ່ງກັບການນຳໃຊ້ລົດໄຟຟິກໂດຍການສະຫນັບສະຫນູນຝູ້ໆການຊ້າງ, ຕົວຢ່າງໃນເຂດທີ່ມີສ່ວນປະສົມສ້າງສະຖານທີ່ຊ້າງທີ່ໜຶ່ງທີ່ໜຶ່ງ.