အဝင်
လျှပ်စစ်ကား (ev) တော်လှန်ရေး အရှိန်တက်လာသည်နှင့်အမျှ လျှင်မြန်ပြီး ထိရောက်သော အားသွင်းနည်းပညာများ လိုအပ်ချက်က တိုးလာပါသည်။ ၎င်းတို့သည် dc အမြန်အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံအတွက် တိုးပွားလာသောတိုးတက်မှုကို ကိုယ်စားပြုသည် - ယနေ့အထိအသုံးပြုနေသည့် ev နည်းပညာအားလုံးတွင် အကြီးမားဆုံးတစ်ခုတည်းသောဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုမဟုတ်ပါက ညစ်ညမ်းမှုမရှိသောအဖြေကို ဓာတ်ဆီဖြည့်သွင်းခြင်းကဲ့သို့ပင် ညစ်ညမ်းစေသောအဖြေကို ခွင့်ပြုပေးသောကြောင့် ၎င်းတို့ကိုကိုယ်စားပြုပါသည်။ ယခုအချိန်အထိ ဘူတာများသည် ac port များကို မှီခိုနေရပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ပို့စ်တွင် ဤနည်းပညာသည် ပလပ်အင်ကားအမျိုးအစားအားလုံးကို အားသွင်းနိုင်ပုံအား အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အထက်ဖော်ပြပါပို့စ်တွင် အခြားအရာများထက် ပိုမိုမြန်ဆန်စွာအားသွင်းနိုင်ပုံကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပြီး၊ အောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် (အဓိကအားဖြင့်) dc အမြန်အားသွင်းခြင်းကိုလည်း အတိုချုံးဖော်ပြပါသည်။
dc အမြန်အားသွင်းခြင်း။
dc အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် ဘက်ထရီအားသွင်းကိရိယာမှ dc တွင် လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးအား လျင်မြန်စွာအားသွင်းသည့်ပုံစံဖြစ်သည်။ ၎င်း၏ dc ev ထောက်ပံ့မှုနှင့် အားသွင်းပါဝါ ဂျင်နရေတာကိုလည်း တည်ဆောက်ထားပါသည် — ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းအားလုံး linear psus ကိုပြောင်းခြင်းဖြင့် psus ကိုပြောင်းခြင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများအား ဖယ်ရှားလိုက်ပုံကဲ့သို့ ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ အားသွင်းချိန်များကို ရရှိစေပါသည်။ အလွန်မြန်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ အားသွင်းချိန်ကို လျှော့နည်းသည် (မိနစ် 20-30 တွင် ev 80% အားသွင်းနိုင်ပြီး ပူပြင်းသောညစာအတွက် မကြာပါ) နှင့် အမြန်အားသွင်း 250kw ပေါ်လာပါသည်။
ဆိုလိုသည်မှာ တစ်နည်းအားဖြင့် dc အမြန်အားသွင်းခြင်း၏ ရူပဗေဒ—လျှပ်စီးကြောင်းသည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပေါ်ရှိ ပြင်ပအင်အားစုများနှင့် တုံ့ပြန်ပုံဖြစ်သည်။ အခြားအခြေအနေတွင် သင်သည် ဘက်ထရီအချို့ကို လောင်ကျွမ်းစေပြီး မြင့်မားသောရေစီးကြောင်းသို့ ကြော်လိမ့်မည်။voltage ကိုစနစ်အတွက် ကြီးကျယ်သော အရာမဟုတ်ပါ။ အမြန်အားသွင်းသည်ဟု ယူဆထားသည့်အတိုင်း ကြီးမားသော လျှပ်စီး/ဗို့အားအားလုံးကို ဘက်ထရီဆဲလ်များအတွင်းသို့ တိုက်ရိုက် ဖယ်ထုတ်ခြင်းဖြင့် ၎င်းကို အောင်မြင်သည်။
အားသွင်းစနစ်နှင့် အားသွင်းကိရိယာ အစိတ်အပိုင်းများ
dc အမြန်အားသွင်းခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးသည့် အခြေခံအဆောက်အအုံသည် အတော်လေးရိုးရှင်းသည်၊ ၎င်းတွင် rectifier များ (လျှပ်စစ်ဓာတ်အားလိုင်းမှ ac power ကို အသုံးပြုရန် ev ဘက်ထရီအတွက် သင့်လျော်သောပုံစံအဖြစ်သို့ ပြောင်းပေးသော) နှင့် လိုအပ်သော converters များနှင့် ထိန်းချုပ်မှုများပါ၀င်သည်းအားသွင်းထားသည့် လျှပ်စစ်ကားများကြားရှိ ကေဘယ်ကြိုးများမှတဆင့် ပြုပြင်ထားသော a.c.လျှပ်စစ်စွမ်းအင်မှ ဗို့အား/လျှပ်စီးကြောင်းကို ချိန်ညှိရန်။ စနစ်၏ မတူညီသော အစိတ်အပိုင်းများကြား ချောမွေ့စွာ ပေါင်းစပ်မှုသည် ဤစမတ်ဂရစ်နည်းပညာကို အသုံးပြု၍ ပါဝါနှင့် ဝန်ချိန်ခွင်လျှာကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် တာဝန်ရှိပါသည်။
ဘက်ထရီနည်းပညာနှင့်ပံ့ပိုးမှု
အမြန်အားသွင်းကိရိယာများသည် လစ်သီယမ်အိုင်းယွန်း သို့မဟုတ် အစိုင်အခဲအခြေအနေကဲ့သို့သော အခြား ev ဘက္ထရီများတွင်လည်း ကွဲပြားသည်။ သို့သော်၊ ဘက်ထရီ ဓာတုဗေဒကို မြှင့်တင်ပေးသည့် ကြာရှည်အားသွင်း ပရိုတိုကောများသည် ထိရောက်မှုနှင့် ဘေးကင်းမှုအတွက်လည်း လိုအပ်ပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ ကြိုးများကို ဆွဲယူလိုက်ခြင်းကြောင့် မကြာခဏဆိုသလို အားသွင်းရာတွင် ပိုမိုသတိထားရမည့်အချက်ဖြစ်သောကြောင့် အထပ်ထပ်အခါခါ အားသွင်းနိုင်သည့်ဘက်ထရီများရှိသည်။ အမြန်အားသွင်းခြင်းနှင့် ဘက်ထရီ မြှင့်တင်ခြင်းများသည် ဘက်ထရီနည်းပညာ၏ အနာဂတ်အတွက် တွဲဖက်ဆက်စပ်လမ်း ၂ ခုဖြစ်သည်။
ပါဝါအီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများ၏ရောဂါပိုးများနှင့်၎င်းတို့၏ထိန်းချုပ်မှု
ပါဝါအီလက်ထရွန်းနစ်ပစ္စည်းများသည် လျင်မြန်သောအားသွင်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို စီမံခန့်ခွဲရန်အတွက် အရေးကြီးပါသည်။ ဤစနစ်များသည် ဘက်ထရီတစ်လုံးအတွက် လက်ခံနိုင်သော အားသွင်းအဆင့်ကို ပေးစွမ်းရန်အတွက် လျှပ်စစ်စီးကြောင်းနှင့် ဗို့အားစီးဆင်းမှုပမာဏကို ထိန်းချုပ်ပါသည်။ ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များသည် တာရှည်သက်တမ်းအတွက် ဘက်ထရီ အပူချိန်အခြေအနေနှင့် အားသွင်းမှုအမြန်နှုန်းကို စိတ်ချယုံကြည်စွာ အားသွင်းနိုင်စေရန် အခြားသော ကန့်သတ်ချက်များ အကွာအဝေးကို ချိန်ညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုတိကျပြီး ရေရှည်တည်တံ့သော အားသွင်းစနစ်ကြောင့် ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်သည့် ဘက်ထရီသက်တမ်း အယ်လဂိုရီသမ်များတွင် လုပ်ဆောင်ချက်များ၏ အားသွင်းချိန်ဆက်တင်များကို ကျွန်ုပ်တို့ ရှာဖွေနေပါသည်။
အပူစီမံခန့်ခွဲမှုနှင့်ဘေးကင်းရေး
အမြန်အားသွင်းခြင်းသည် အပူကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းမရှိဘဲ ဘက်ထရီကို ရိုးရှင်းစွာ လောင်ကျွမ်းစေပြီး မကြာမီ ပျက်ဆီးသွားလိမ့်မည်၊ လုံခြုံမှုကို မေ့ထားလိုက်ပါ။ အမြန်အားသွင်းခြင်းတွင် ကျန်အရာများသည် သင့်ဘက်ထရီကို ပူနွေးစေပြီး အပူမကောင်းသော သို့မဟုတ် အမြန်အားသွင်းပါက အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းကို လျော့ပါးစေကာ အမှန်တကယ်ရှိသည့်အခါတွင် ၎င်းကိုအသုံးပြုရုံဖြင့် ရရှိရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကြီးကျယ်ခမ်းနားတဲ့ အရာတွေကို စွမ်းဆောင်နိုင်တဲ့ ရည်ရွယ်ချက်နဲ့ တည်ဆောက်ထားတဲ့ ကားတိုင်းမှာ li-ion pack ဟာ တစ်နေရာရာမှာ ပိနေတယ်ဆိုတာ အားလုံးသိကြမှာပါ။.
စိန်ခေါ်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှု
အဆိုပါကားများ၏ 80% အား DC အမြန်အားသွင်းစနစ်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ရှေ့တည့်တည့်မဟုတ်သည့်အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ရပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် ခရိုင်များအလိုက် အားသွင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများကို ဖြည်းညှင်းစွာ ဖြန့်ကျက်ထားနိုင်လျှင်ပင်၊ များပါတယ်။မုန့်ဖုတ်သမား ကျွန်ုပ်တို့၏ဘက်ထရီသက်တမ်း။
နိဂုံးချုပ်ချက်
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အလေးထားသောသူများထဲတွင် သင်ပါဝင်လာမည်ဖြစ်ပြီး အမှန်တကယ်တွင် ၎င်းတို့သည် သင့်ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှုကို ကုန်ကျစရိတ်သက်သာစေခြင်း၊ အချိန်ကုန်သက်သာစေခြင်း သို့မဟုတ် သဘာဝကို ဂရုစိုက်ခြင်းဖြစ်စေ ev portable charger အတွက် သင့်ပမာဏကို ရင်းနှီးမြုပ်နှံခြင်းဖြင့် အကျိုးကျေးဇူးများအားလုံးကို ပေးဆောင်နေပါသည်။ ev နံပါတ်များ မြင့်တက်လာချိန်တွင် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသော အားသွင်းကိရိယာများသည် အသွင်ကူးပြောင်းမှုကို ကူညီပေးရာတွင် အရေးကြီးသော အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်ပါသည်။ ev ပိုင်ရှင်များအတွက်၊ ထုတ်ကုန်၏ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများကိုလည်း အလုံးစုံကုန်ကျစရိတ်များကို အမြဲထည့်သွင်းစဉ်းစားမည်ဖြစ်ပြီး သင်သည် ၎င်းနှင့်ချိတ်ဆက်ထားသော အခြားဝန်ဆောင်မှုများနှင့် သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူသောအားသွင်းခြင်းကို အသုံးပြုနေပါက ရေရှည်ချွေတာရန်အတွက် ၎င်း၏စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်ကို မမြင်နိုင်ပါ။ .