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Introdução
Com a revolução dos veículos elétricos (VE) ganhando força, a demanda por tecnologias de carregamento rápido e eficaz está aumentando. Elas também representam três vezes o progresso cumulativo para infraestrutura de carregamento rápido em corrente contínua (DC) — possivelmente um dos, se não O maior mudança de jogo entre todas as tecnologias de VE utilizadas até agora, pois permite uma solução não poluente semelhante ao abastecimento com gasolina nas estações até então dependentes de portas AC. Você pode ver como essa tecnologia carrega veículos plug-in de todos os tipos muito mais rapidamente do que qualquer outra coisa disponível no post mencionado acima, e abaixo descrevemos brevemente (principalmente) o carregamento rápido em corrente contínua.
O Carregamento Rápido em Corrente Contínua
A carga rápida DC é a forma rápida de recarregar um carro elétrico em corrente contínua (DC) a partir de um carregador de bateria. Seu fornecedor de energia EV e gerador de potência de carga DC também são construídos dessa forma — o que permite tempos de carga mais rápidos, muito parecido com como todos os nossos eletrônicos abandonaram as fontes lineares, em favor das fontes de alimentação por comutação. Muito mais rápido, significa tempo de carga reduzido (20-30 minutos podem carregar um VE em 80%, não o suficiente para uma boa janta quente), e a carga rápida de 250kW já apareceu.
De certo modo, essa é a física da carga rápida DC — como a corrente elétrica passa e interage com forças externas em uma bateria de íons de lítio. Em outro caso, você pode queimar a bateria e fritá-la com correntes muito altas ou Tensão , o que não é bom para o sistema. Isso é alcançado direcionando toda a grande corrente/tensão diretamente para as células da bateria, assumindo-se que é carga rápida.
Sistema de Carga e Componentes do Carregador
A infraestrutura que suporta a carga rápida em DC é relativamente simples também, compreendendo Retificadores (que convertem a energia AC da rede em uma forma adequada para o uso pela bateria de um VE) e os necessários Conversores e controles para ajustar voltagem/corrente da energia elétrica alternada retificada durante sua passagem pelos cabos até um carro elétrico sendo carregado. A integração suave entre diferentes partes do sistema é responsável por controlar a energia e balancear a carga usando essa tecnologia de smart grid.
Tecnologia de Bateria & Suporte
Carregadores rápidos também se comportarão de forma diferente em outras baterias de VE, como as de íons de lítio ou estado sólido. No entanto, protocolos de carregamento mais longos que potencializam a química da bateria são necessários para eficiência e segurança. Por outro lado, existem baterias que podem ser carregadas a taxas altas repetidamente com pouca degradação, assim como cordas sendo puxadas, enquanto outras precisam ser tratadas mais cuidadosamente durante o carregamento. Carregamento rápido e melhorias nas baterias são as duas estradas interligadas para o futuro da tecnologia de baterias.
Patógenos da Eletrônica de Potência e seu Controle
A eletrônica de potência é fundamental para gerenciar o processo de carregamento rápido. Esses sistemas controlam a quantidade de corrente elétrica e fluxo de voltagem para fornecer um nível de carga aceitável para uma bateria. Os sistemas de controle equilibrarão a temperatura da bateria e o estado de carga para uma longa vida útil, além de uma série de outros parâmetros, a fim de maximizar confiavelmente a velocidade de carregamento. Também estamos analisando as configurações de operação de carregamento em algoritmos de vida útil da bateria que podem ser melhorados devido ao seu sistema de carregamento mais preciso e sustentável.
Gestão Térmica e Segurança
Além disso, no que diz respeito ao carregamento rápido, sem gestão térmica, as baterias simplesmente irão superaquecer e se degradar muito rapidamente, sem falar na segurança. Assim como o restante, o carregamento rápido aquece sua bateria e o calor é ruim, ou rápido, repetindo isso ao longo do tempo, então a mitigação que você precisa fazer para apenas usá-lo quando realmente necessário. Agora, todos sabem que praticamente qualquer carro projetado para grandes feitos tem um pacote de íons de lítio instalado em algum lugar. .
Desafios e Inovações
Dirigir qualquer um desses carros até 80% de carga em um carregador rápido DC com pequenas pausas entre isso não é direto e, além disso, mesmo que conseguíssemos implantar lentamente a infraestrutura de carregamento por blocos ou distritos ao longo do tempo, isso provavelmente baterer A vida da bateria.
Conclusão
Você estará entre aquelas pessoas que dão importância ao meio ambiente e, na verdade, eles estão lhe proporcionando todos os benefícios com base no seu investimento, seja uma economia de custo, tempo ou cuidado com a natureza ao investir em um carregador portátil para EV. Enquanto os números de EV aumentam, os carregadores portáteis têm um papel vital na assistência à transição. Para proprietários de EV, assim como potenciais investidores no produto em questão, os custos totais sempre serão considerados e, se for esperado que você use o carregador portátil com outros serviços conectados a isso, o seu custo total não deve passar despercebido para economias de longo prazo.
