FI
Johdanto
Kun sähköauton (EV) vallankumous käynnistyy, tarve nopeille ja tehokkaille latausteknologioille kasvaa. Ne edustavat myös kolme kertaa suurempaa kumulatiivista edistystä DC nopean latausinfrastruktuurin osalta — mahdollisesti yksi, jos ei ainoa suurin pelinmuuttaja kaikista EV-tekniikoista, jotka on käytetty tähän mennessä, koska se mahdollistaa saastumattoman vastineen benzinamenojen kaltaiselle polttoaineen tankaamiselle, johon asti on luotu AC-portteihin perustuen. Voit nähdä, miten tämä teknologia lataa kaikkia lajeja plugin-autoja paljon nopeammin kuin mikään muu mainitussa yllä olevassa linkitettyssä artikkelissa, ja alla kuvailemme lyhyesti (pääasiassa) DC nopeaa latausta.
DC Nopea Lataus
DC-pikalataus on nopein tapa ladata sähköauton akkua DC-tasosta akkulataimesta. Sen DC EV-toimitus ja -latausvoiman tuottaja on myös rakennettu tällä tavalla — mikä mahdollistaa nopeammat latausaikojen, samoin kuin kaikki elektroniikkalaitteemme ovat hylkänneet lineaariset virtalähteet ja siirtymässä käyttämään vaihtovirtalähteitä. Nopeampi tarkoittaa vähentyneitä latausaikoja (20-30 minuuttia voi ladata EV:n 80%, ei kovin kauan jaksossa hyvälle kuumaan illalliseen), ja pikalataus 250kW on ilmestynyt.
Tämä on toisin sanoen fysiikka DC-pikalatauksesta — miten sähkövirta kulkee läpi ja vuorovaikuttaa ulkoisten voimien kanssa liitännäisakkuun. Toisessa tapauksessa rikkoo joitakin akkuja ja paahittelee niitä liian korkeilla virtayksiköillä tai Jännite , mikä ei ole hyväksi järjestelmälle. Tämä saavutetaan ohjaamalla suuret virta- / jännitearvot suoraan akkupankkeihin pikalatauksen aikana.
Latausjärjestelmä & lataimen komponentit
DC-nopealatausinfrastruktuuri on myös melko yksinkertainen, ja se koostuu rektifioijoista (jotka muuntavat verkon vaihtovirtaa muotoon, jota sähkölautaan voidaan käyttää) sekä tarvittavista muuntimista ja ohjaustoimistoista. Jännite/nvirta säätämiseksi rektifioituneesta vaihtovirta-energiasta sen kuljetuksen aikana kabelien välillä ladataessa sähköautoa. Järjestelmän eri osien sujuva integrointi vastaa tehojen hallinnasta ja kuormitasapainon ylläpitämisestä käyttäen tätä älyverkko-teknologiaa.
Akutekniikka & tukevat ratkaisut
Nopeat lataajat toimivat myös eri tavalla muiden sähköautojen akkuja, kuten liitiumionia tai kiinteän tilan akkujen kanssa. Kuitenkin myös pidemmät latausprotokollat, jotka parantavat akun kemiallista koostumusta, ovat välttämättömiä tehokkuuden ja turvallisuuden kannalta. Toisaalta on olemassa akkuja, jotka voidaan ladata korkeilla nopeuksilla uudelleen ja uudelleen vähällä degradaatiolla, samoin kuin joidenkin akkujen ongelmat, jotka vaativat herkkää käsitettä latauksen osalta. Nopea lataus ja akkutekniikan kehitys ovat kaksi keskenään liittyvää tietä tulevaisuuden akutekniikkaan suuntaan.
Tehoelektronikan patogeenit ja niiden hallinta
Voimaeläintekniikka on keskeistä nopean latauksen hallinnassa. Nämä järjestelmät ohjaavat sähkövirta- ja jännitevirtauksen määrää tarjotakseen akulle hyväksyttävän lataustason. Ohjausjärjestelmät tasapainottavat akun lämpötilaa ja lataustilannetta pitkän eliniän varmistamiseksi sekä joukon muita parametreja, jotta latauksen nopeus voidaan luotettavasti maksimoida. Tutkimme myös latausasetusten toimintaa akun elinkaari-algoritmeissa, jotka voidaan parantaa tarkemman ja kestävän latausjärjestelmän ansiosta.
Lämpötilanhallinta ja turvallisuus
Myös nopean latauksen osalta ilman lämpötilanhallintaa akut yksinkertaisesti kuolevat ja niiden tila heikkenee nopeasti, eikä turvallisuudesta puhumatta. Kuten muussa tapauksessa, että nopea lataus lämpimäksi tekee akun ja lämpö on huono asia tai nopea, toista tämän toistuvasti ajan kuluessa ja sinun täytyy toteuttaa välttelytoimenpiteitä vain sen käytön takia, kun todella tarvitset. Nyt tiedätte kaikki, että melkein mikä tahansa erityisesti suunniteltu auto, joka pystyy tekemään suuria asioita, sisältää Li-Ion-paketin jossakin kohtaa. .
haasteet ja innovaatiot
Ajaminen jommallakummalla näistä autoista 80% varausasteeseen DC-pikalataimesta pieninä haukkumina välillä ei ole suoraviivainen, ja lisäksi, vaikka pystyisimme hitaasti kehittämään latausinfrastruktuuria lohkittain tai piirittain ajassa, tämä todennäköisesti batterer akun elinkaari.
Johtopäätös
Sinä kuuluisit niille ihmisille, jotka antavat painoarvoa ympäristölle, ja itse asiassa he tarjoavat sinulle kaikki edut riippuen siitä investoinnista, jota teet EV-kannettavan lataimen suhteen, olipa se sitten kustannusten, ajan säästö tai luonnon hoito. Kun EV-lukuja nousee, kannettavilla lataimilla on keskeinen rooli siirtymisen tukemisessa. EV-omistajien sekä tuotteen potentiaalisten sijoittajien kannalta kokonaiskustannukset otetaan aina huomioon, ja jos odotetaan, että käytät kannettavaa latainta muiden palveluiden yhteydessä, sen kokonaishintaa ei tulisi jättää huomiotta pitkän aikavälin säästöjen vuoksi.
