วิทยาศาสตร์เบื้องหลังการชาร์จเร็ว DC: การเข้าใจเทคโนโลยี

ແນະນຳ

ກັບຄວາມປະຕິພັນຂອງລົດເສຍໄຟຟ້າ (EV) ທີ່ໄດ້ເรີ່ມຕົ້ນ, ການຂໍ້ຫມາຍການໃຊ້ເທັກໂນໂລຊີແກ້ວຟັງແລະມີຄວາມມັນແຫວງເພີ່ມຂຶ້ນ. ມັນຍັງແມ່ນການກ້າວໜ້າສຸດທີ່ 3 ຄັ້ງ ເພື່ອສ້າງສາມະຄົມ DC fast-charge — ອາດຈະເປັນການປ່ຽນແປງທີ່ສູງສຸດ ຕົວເລືອກ ຫຼື ຖ້າບໍ່ແມ່ນ THE ການປ່ຽນແປງທີ່ສູງສຸດ ທີ່ມີຢູ່ໃນທັງໝົດ EV ໂທລະກອນທີ່ໃຊ້ເຖິງປະຈຸບັນ ເນື່ອງຈາກວ່າມັນອະນຸຍາດໃຫ້ມີຄຳຕອບທີ່ບໍ່ມີການປ່ຽນແປງຄືກັບການເຕີມນ້ຳມັນໃນເຮືອນຂາຍນ້ຳມັນທີ່ຜ່ານມາ ໃນການໃຊ້ AC ports. ທ່ານສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າ ເທັກໂນໂລຊີນີ້ສາມາດເຕີມຄວາມເສຍໄຟຟ້າໃຫ້ລົດປະເທດໃນເວລາທີ່ສັ້ນກວ່າຫຍັງອື່ທີ່ມີຢູ່ໃນບົດຄວາມທີ່ລັງຄົມຂ້າງເທິງ, ແລະ ໃນຂໍ້ມູນຂ້າງລຸ່ມນີ້ ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍ (ຫຼັກ) DC fast charging.

DC Fast Charging

การชาร์จเร็วด้วย DC คือรูปแบบการชาร์จอย่างรวดเร็วของรถยนต์ไฟฟ้าด้วยกระแสตรงจากเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ แหล่งจ่ายไฟ EV แบบ DC และตัวสร้างพลังงานการชาร์จก็ถูกออกแบบมาเช่นเดียวกัน — สิ่งนี้ทำให้เวลาชาร์จเร็วขึ้น เช่นเดียวกับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของเราที่เปลี่ยนจากการใช้ PSU แบบลิเนียร์ไปเป็น PSU แบบสวิตชิ่ง การชาร์จที่เร็วขึ้นหมายถึงเวลาชาร์จที่ลดลง (20-30 นาทีสามารถชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าได้ 80% ซึ่งไม่นานเกินไปสำหรับมื้อเย็นที่อบอุ่น) และการชาร์จเร็ว 250kW ก็ได้ปรากฏขึ้นแล้ว

ในความหมายหนึ่ง นี่คือหลักฟิสิกส์ของการชาร์จเร็วด้วย DC — วิธีที่กระแสไฟฟ้าไหลผ่านและปฏิสัมพันธ์กับแรงภายนอกบนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ในกรณีอื่น ๆ คุณอาจทำให้แบตเตอรี่เสียหายและไหม้จากการใช้กระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไปหรือ ຕົວເກັບຄວາມດັ່ງເດີມ ซึ่งไม่ดีต่อระบบ โดยการทำให้กระแส/แรงดันไฟฟ้าขนาดใหญ่ทั้งหมดไหลเข้าสู่เซลล์แบตเตอรี่โดยตรงตามสมมติฐานของการชาร์จเร็ว

ระบบชาร์จและการประกอบของเครื่องชาร์จ

ພັນທະບາດທີ່ສັງຄັນກັບการເຕັມແບດໂລຫະໄວຂອງ DC ເປັນໄປໄດ້ຄືກັນງ່າຍ, ທີ່ມີ Rectifiers (ທີ່ແປງພະລັງງານ AC ຂອງເຫຼົ້າໃຫ້ເປັນຮູບແບບທີ່ເປັນຈຳນວນສຳລັບแบັດ EV) ແລະ Converter ແລະ ການຄຸ້ມຄອງທີ່ຕ້ອງການ  ເພື່ອปรຸບແປງຄວາມແຍ່ງ/กระแສຈາກພະລັງງານຊົງ AC ທີ່ຖືກແປງໃນຂະນະທີ່ມັນເຄື່ອນໄປຜ່ານເສັ້ນສົ່ງໃນລະຫວ່າງລົດໄຟທີ່ກຳລັງເຕັມແບດ.ການປະສົມປະສານທີ່ສະຫນັບສະຫນູນກັນຂອງສ່ວນຕ່າງໆຂອງລະບົບເປັນຜູ້ຄຸ້ມຄອງພະລັງງານແລະການແຍກໂທນໂລດໃຊ້เทคโนโลยีສະມາຊິກແຫ່ງນີ້.

Battery Tech & Support

ທີ່ຊາຍໄວ້ກໍຈະມີການເຮັດງານຕ່າງກັນໃນອື້ພິສູນອື້ (EV) ຂອງລົດອື້, ເປັນຕົ້ນວ່າ ລີເທີເອີໂອນ ຫຼື ອື້ພິສູນແຫຼ່ງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຊາຍທີ່ມີຄວາມຍາວ ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມແຂງແຮງຂອງອື້ພິສູນກໍ່ຕ້ອງການເພື່ອຄວາມມີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມມີຄວາມສຳເລັດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມີອື້ພິສູນບາງປະເພດທີ່ສາມາດຊາຍໄວ້ໄດ້ຫຼາຍຄັ້ງໂດຍທີ່ບໍ່ມີການເສຍຄວາມແຂງແຮງຫຼາຍ, ເຊິ່ງເปรີຍບເປັນການລົງແຜ່ນທີ່ຖືກລົງມາ, ເຊິ່ງບາງອື້ພິສູນກໍ່ຕ້ອງການການຊາຍທີ່ຍາວກວ່າ. ການຊາຍໄວ້ແລະການປຸງປິດອື້ພິສູນແມ່ນ 2 ການພັດທະນາທີ່ສຳພັນກັບກັນ ເພື່ອນານົກໃນອະນາຄົມຂອງເทັກນົໂລຊີ້.

ພະຍາດຂອງອົງປະກອບອົນຟີເລັກໂຕນິກສ໌ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງຂອງມັນ

ອິเลັກໂຕນິກສະພາບແມ່ນຄືນຫຼັງໃນການຈັດການການເຕີມຄວາມໄວຂອງລະຫວ່າງ. ລະບົບເຫ່ຍ່ນີ້ຈັດການຈຳນວນປະຈຸບັນແລະຄວາມແຮງຂອງຄວາມເປັນທີ່ຈະສະແດງຄວາມຊັດເຈັນຂອງການເຕີມທີ່ຖືກຕ້ອງສຳລັບອົງປະກອບ. ລະບົບຄືນຫຼັງຈະສູ້ສູນຄວາມຮ້ອນຂອງອົງປະກອບ, ຄວາມສົມບູນຂອງຄວາມເປັນ, ແລະຄວາມສົມບູນອື່ນໆເພື່ອສຳເລັດການເຕີມຄວາມໄວທີ່ສຳເລັດ. ພວກເຮົາຍັງກຳລັງຄົ້ນຄວ້າກ່ຽວກັບການຕັ້ງຄ່າການເຕີມທີ່ສາມາດປຸງປາມໄດ້ໃນອາລິກອນຂອງຊີວິດຂອງອົງປະກອບທີ່ສຳເລັດ.

ການຈັດການຄວາມຮ້ອນແລະຄວາມປອດໄພ

ເຊັ່ນเดີຍວັດທຸ່ມກ່ຽວກັບການເຕີມຄວາມໄວ, ຖ້າບໍ່ມີການຈັດການຄວາມຮ້ອນ, ອົງປະກອບຈະຮ້ອນຫຼາຍແລະຈະຫຼຸດລົງໄວ, ເວົ້າກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພ. ສະເພາະໃນການເຕີມຄວາມໄວ, ບັດທີ່ຂອງທ່ານຈະຮ້ອນແລະຄວາມຮ້ອນແມ່ນບໍ່ດີ, ຫຼຶເຮັດຢ່າງນີ້ຫຼາຍຄັ້ງ, ທ່ານຈະຕ້ອງການການປຸງປາມເພື່ອໃຫ້ສາມາດໃຊ້ມັນໄດ້ເມື່ອທ່ານຈຳເປັນ. ຕອນນີ້, ທ່ານທັງໝົດຮູ້ແລ້ວວ່າລົດທີ່ສ້າງຂຶ້ນສຳລັບການເຮັດສິ່ງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ມີປັກກະຕິ Li-Ion ຊຸມຢູ່ໃນສະຖານທີ່. .

ຄວາມທົ່ວຫຍາງແລະການປະສົມປະສານ

ການຂັບລົດໃນຈຳນວນເหลືອ 80% ທີ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມໂຍງໄວ້ທີ່ເສັ້ນທາງ DC ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ແນວໃນແລະຫຼາຍກວ່ານັ້ນ ເຖິງວ່າພວກເຮົາສາມາດເພີ່ມສູນການໂຍງໄວ້ເປັນເ啣ຶ່ງຫຼືເມື່ອເວລາຜ່ານໄປ ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ສຸດສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ batterer ຊີວິດຂອງແບັດເຕີຣີຂອງພວກເຮົາ.

ສະລະບົບ

ທ່ານຈະຢູ່ໃນຈຳນວນຂອງຄົນທີ່ເຫັນຄ່າຄວາມສຳຄັນຂອງສະພາບແวดລ໌ອາກາດ ແລະ ໃນເວລາດຽວກັນພວກເຂົາກໍ່ສົ່ງຜົນປະໂຫຍດທັງໝົດໃຫ້ທ່ານ ເຊິ່ງເປັນການເຊື່ອມໂຍງທີ່ມີຄ່າໃນການເສີຍເງິນ, ເວລາ ຫຼືການເປັນຄົນທີ່ເປັນກຳລັງໃຫ້ແຫ່ງຊີວະພາບໂດຍການເສີຍເງິນເພື່ອຊື້ເຄື່ອງໂຍງໄວ້ພື້ນຖານ. ເນື່ອງຈາກຈຳນວນ EV ຄືນຂຶ້ນ ເຄື່ອງໂຍງໄວ້ພື້ນຖານມີบทบาทທີ່ສຳຄັນໃນການຊ່ວຍເຫຼືອການປ່ຽນແປງ. ສໍາລັບເจົ້າຂອງ EV ແລະ ພວກທີ່ມີຄວາມສັນຍາໃນສິນຄ້າທີ່ກຳລັງເປັນເລື່ອງທີ່ສຳຄັນ ການລົງທຶນທັງໝົດຈະຖືກເຫັນຄ່າ ແລະ ຖ້າມີຄວາມຄິດວ່າທ່ານຈະໃຊ້ເຄື່ອງໂຍງໄວ້ພື້ນຖານກັບບໍລິການອື່ນໆທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບນີ້ ມັນຈະບໍ່ສົ່ງຜົນໃຫ້ເຫັນຄ່າໃນເວລາຍາວ.