ເປັນຫຍັງຜູ້ຂັບລົດ EV ທຸກຄົນຄວນໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ DC ແລະວິທີການເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດ

ການນໍາສະເຫນີ

ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍກໍາລັງປ່ຽນໄປສູ່ວິທີການທີ່ສະອາດ, ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າໃນການເດີນທາງທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນລະຫວ່າງການປະຕິວັດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ (ev) ນີ້. ການເຄື່ອນໄຫວດັ່ງກ່າວຍັງໝູນອ້ອມໂຄງສ້າງພື້ນຖານການສາກໄຟທີ່ຮອງຮັບພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້, ໂດຍສະເພາະເຄື່ອງສາກໄວ dc. ສະຖານີຕ່າງໆສະຫນອງການສາກໄຟຄວາມໄວສູງສໍາລັບ evs, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມຫມໍ້ໄຟຂອງພວກເຂົາທຸກບ່ອນຈາກ 20 ຫາຫຼາຍກວ່າ 30 ເທົ່າໄວກວ່າທີ່ພວກເຂົາສາມາດເຮັດໄດ້ກັບເຄື່ອງຊາດທີ່ມີຢູ່. ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະອະທິບາຍຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ເຫຼົ່ານີ້ເຊັ່ນດຽວກັນກັບວິທີທີ່ທ່ານສາມາດຊອກຫາຫນຶ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການສະເພາະຂອງທ່ານ.

ການສາກໄຟໄວ dc ອະທິບາຍ

ກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງ (dc) ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຫຼືຫມໍ້ໄຟ ev ດ້ວຍການສາກໄຟ dc ໄວ. ກົງກັນຂ້າມກັບອັດຕາການສາກໄຟ, ລະດັບ 1 ແລະ ລະດັບ 2 ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະໃຊ້ກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ (ac) ທີ່ສາກຫຼາຍຊົ່ວໂມງຂອງແບັດເຕີຣີທີ່ມີການສາກໄວ dc ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອຄວາມໄວ ແລະ ປະສິດທິພາບ. ມັນ​ສາ​ມາດ​ສາກ​ໄຟ​ທີ່​ມີ​ຈໍາ​ນວນ​ສູງ​ຂອງ​ພະ​ລັງ​ງານ​ໄດ້​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ​ມາ​ໃນ​ສະ​ດວກ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຍາວ​ແລະ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ພຽງ​ແຕ່​ຫມົດ​ເວ​ລາ​ກ່ອນ​ທີ່​ຈະ​ອອກ​ໄປ​ບ່ອນ​ໃດ​ຫນຶ່ງ​.

ຂໍ້ດີຂອງສະຖານີສາກໄຟໄວ dc

ສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ:

ກ. ເວລາສາກໄຟທີ່ໃຊ້ຢູ່: ສະຖານີເກັບເງິນດ່ວນ dc ອະນຸຍາດໃຫ້ແບດເຕີຣີ້ ev ເສີມພະລັງງານໄດ້ເຖິງ 80 ເປີເຊັນໃນ 30 ທັນທີແບບງ່າຍໆ ຫຼືບໍ່ຄ່ອຍສັ້ນກວ່າ, ເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມມັກທີ່ເໝາະສົມກັບການເດີນທາງທາງໄກ ປະກອບສ່ວນໃຫ້ຄອບຄົວທີ່ແຜ່ຫຼາຍບໍ່ສາມາດຍຶດເອົາຍຸກໄດ້ຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ຍົກເວັ້ນການຄວບຄຸມການຄອບຄອງຂອງເຂົາເຈົ້າ. ທີ່ຢູ່ອາໄສ &&.

ຂ. ຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງ — ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະຖານີທີ່ມີຜົນຜະລິດພະລັງງານສູງໂດຍປົກກະຕິລະຫວ່າງ 50 kw ຫາ 350 kw, ຊ່ວຍໃຫ້ການສາກໄຟຫມໍ້ໄຟໄວຂຶ້ນເມື່ອປຽບທຽບກັບວິທີການສາກໄຟມາດຕະຖານທີ່ມີຢູ່ໃນບ່ອນອື່ນ.

ຄ. ເຂົ້າກັນໄດ້: evs ສ່ວນໃຫຍ່ສາມາດສາກໄຟຜ່ານພວກມັນໄດ້, ຍ້ອນວ່າສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະສະຫນັບສະຫນູນທຸກປະເພດຂອງຕົວເຊື່ອມຕໍ່ສໍາລັບລົດອາເມລິກາ, ເອີຣົບທີ່ມີຕົວເຊື່ອມຕໍ່ປະເພດ 2 ຫຼືປະເພດ c ພາສາຍີ່ປຸ່ນ / ເກົາຫຼີ.haການຕົວຕົວຢ່າງທີ່ອີງໃສ່ການແຂ່ງຂັນໃນເງື່ອນໄຂເຊັ່ນ: ລະດັບຜົນຜະລິດພະລັງງານ ... ເຮັດໃຫ້ dvfc ເປັນອຸປະກອນທີ່ມີຢູ່ໃນທຸກສະຖານະການ!

ງ. ພະລັງງານແບບຍືນຍົງ: ການມີແຫຼ່ງທົດແທນ (ແສງຕາເວັນ, ພະລັງງານລົມ) ເສີມຂະບວນການແລະຮັບປະກັນການປະຕິບັດພະລັງງານສີຂຽວສະຫນັບສະຫນູນຄວາມພະຍາຍາມໃນການອະນຸລັກກ່ຽວກັບຈຸດຢືນທີ່ຍືນຍົງ / ຄວາມຍືນຍົງຖ້າທ່ານຈະ

ຂໍ້ເສຍຂອງການສາກໄວ dc

ອະນາຄົດ — ສະຖານີສາກໄຟດ່ວນ dc ມີຂໍ້ຈຳກັດຫຼາຍຢ່າງ ເຖິງແມ່ນວ່າມີຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້:

a. ການມີສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ແມ່ນມີຈຳກັດໃນບາງພາກພື້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງຍຶດໝັ້ນໃນເສັ້ນທາງທີ່ວາງແຜນໄວ້.

b.ຄ່າໄຟຟ້າທີ່ສູງຂຶ້ນ : ການນຳໃຊ້ສະຖານີເກັບຄ່າໄຟໄວ dc ແມ່ນສູງກວ່າຄ່າທຳນຽມເຮືອນ ເພາະກະແສໄຟຟ້າສູງກວ່າ ແລະ ມັກຈະມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນໂຄງສ້າງພື້ນຖານ.

ຄ. ການຂະຫຍາຍຕົວທາງດ້ານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ: ເພື່ອປະສົບຜົນສໍາເລັດໃນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຕັກໂນໂລຊີການສາກໄຟໄວ dc ຕ້ອງເຫັນການຍອມຮັບຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະມາດຕະຖານ.

ເລືອກສະຖານີສາກໄຟ dc ໄວທີ່ດີທີ່ສຸດ

ປັດ​ໄຈ​ທີ່​ຈະ​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ໃນ​ການ​ເລືອກ​ເອົາ​ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ດ່ວນ dc​:

a. ອັດ​ຕາ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ແລະ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ພະ​ລັງ​ງານ – ຄົ້ນ​ຫາ​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ທີ່​ມີ​ເວ​ລາ​ການ​ສາກ​ໄຟ​ໄວ​ທີ່​ສຸດ​ແລະ​ຜົນ​ຜະ​ລິດ​ໄຟ​ທີ່​ອອກ​ແບບ​ໃຫ້​ກົງ​ກັບ​ທີ່​ຕ້ອງ​ການ​ໂດຍ ev ຂອງ​ທ່ານ​.

2. ຄວາມ​ສາ​ມາດ​ເຂົ້າ​ເຖິງ​ແລະ​ງ່າຍ​ຂອງ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ສະ​ຖາ​ນີ​: ເລືອກ​ສໍາ​ລັບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ທີ່​ສະ​ດວກ​ໃນ​ການ​ໄປ​ເຖິງ​, ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ນໍາ​ໃຊ້​ໃນ​ແງ່​ຂອງ​ການ​ໂຕ້​ຕອບ​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ກອງ​ປະ​ຊຸມ​ການ​ສາກ​ໄຟ​.

ຄ. ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້: ຍັງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະຖານີສາກໄຟເຂົ້າກັນໄດ້ກັບປະເພດການສາກໄຟສະເພາະຂອງລົດເຈົ້າ (ccs ຫຼື chaການdemo).

ງ. ການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະການເຄືອຂ່າຍການສາກໄຟທີ່ເຂັ້ມແຂງການການຄົ້ນຄວ້າການທົບທວນຄືນຂອງຜູ້ໃຊ້ແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄືອຂ່າຍເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເປັນປະສົບການທີ່ດີການຖືກຄິດຄ່າບໍ?

e. ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພິເສດ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຊອກຫາສະຖານີທີ່ສະຫນອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກພິເສດເຊັ່ນ: ພື້ນທີ່ລໍຖ້າ, ທາງເລືອກອາຫານພ້ອມກັບຫ້ອງນ້ໍາ (ເພື່ອຄວາມສະດວກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ).

ສິ່ງ​ທີ່​ທ່ານ​ຈໍາ​ເປັນ​ຕ້ອງ​ຮູ້​ກ່ຽວ​ກັບ​ສະ​ຖາ​ນີ​ສາກ​ໄຟ dc ໄວ​

ບາງການແຈ້ງເຕືອນເມື່ອໃຊ້ສະຖານີສາກໄວ dc:

a. ການສາກໄວຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງແບດເຕີຣີແມ່ນບໍ່ເປັນຜົນດີຕໍ່ສຸຂະພາບຂອງແບັດເຕີຣີ, ສະນັ້ນມັນຕ້ອງການການສາກໄວດ້ວຍການສາກຊ້າໃນຄືນການການສາກໄຟ.

2. ການວາງແຜນຍຸດທະສາດ - ວາງແຜນການຢຸດການສາກໄຟຂອງທ່ານຢ່າງມີຍຸດທະສາດ ໂດຍສະເພາະການຂັບຂີ່ທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປ, ມີເວລາຢຸດເຮັດວຽກໜ້ອຍທີ່ສຸດ ແລະສຳຄັນທີ່ສຸດແມ່ນໃຫ້ມີການເດີນທາງທີ່ບໍ່ຫຍຸ້ງຍາກດ້ວຍຄວາມເປັນຫ່ວງເປັນສູນ.

ຄ. ລາຄາ: ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ຮຽນຮູ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງການນໍາໃຊ້ d.c. ສະຖານີສາກໄຟດ່ວນ, ພ້ອມກັບລາຄາການສະໝັກໃຊ້ ຫຼື ຄ່າທຳນຽມຕໍ່ນາທີອີງຕາມການນຳໃຊ້

d. ຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພ: ສັງເກດເບິ່ງຄວາມລະມັດລະວັງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເຫມາະສົມໃນເວລາສາກໄຟ ev ຂອງທ່ານ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນປອດໄພແລະວ່າທ່ານບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າເກີນ.

dc ໄວສາກໄຟລົງຖະຫນົນຫົນທາງ

ດ້ວຍເທັກໂນໂລຍີການສາກໄຟ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານທີ່ສືບຕໍ່ປັບປຸງ, ອະນາຄົດຂອງການສາກໄວ dc ຈະສົດໃສ. ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດເຫຼົ່ານີ້, ບວກໃສ່ກັບນະໂຍບາຍຂອງລັດຖະບານທີ່ຂັບລົດການນໍາໃຊ້ສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ເປັນຈໍານວນແລະຂະຫນາດທີ່ຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຄົນຂັບລົດ ev ເຖິງແມ່ນວ່າຢູ່ໃນອັດຕາການຮັບຮອງເອົາ 100%. ການສາກໄຟໄວ dc ເປັນອີກສ່ວນໜຶ່ງຂອງບາດກ້າວທີ່ກວ້າງຂຶ້ນ ເນື່ອງຈາກເທັກໂນໂລຍີສືບຕໍ່ກ້າວໜ້າ ແລະ ພັດທະນາປະສົບການການຂັບຂີ່ຮອບໆ evs.

ຂໍ້ສະຫລຸບ

ການສາກໄວ dc ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ ev ມີອິດສະລະຈາກຄວາມວິຕົກກັງວົນຫຼາຍຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະການເດີນທາງໄກ. ການຮູ້ຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍຂອງການສາກໄຟໄວ dc ຈະຊ່ວຍໃຫ້ຄົນຂັບລົດ ev ໃຊ້ໄດ້ດີຂຶ້ນຈາກຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ສາມາດເກີດຂື້ນໄດ້ຖ້າພວກເຂົາຮູ້ວິທີເລືອກສະຖານີທີ່ດີທີ່ສຸດ. ກັບຕະຫຼາດ ev ໃນເສັ້ນທາງການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການຂະຫຍາຍຕົວທີ່ພຽງພໍແລະການພັດທະນາສະຖານີສາກໄຟໄວ dc ຈະເປັນສິ່ງສໍາຄັນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການເຄື່ອນໄຫວນີ້ໄປສູ່ການຂົນສົ່ງແບບຍືນຍົງຫຼາຍຂຶ້ນ.