NO
Introduksjon
Med den elektriske bilens (EV) revolusjon på gang, øker behovet for rask og effektiv opladningsteknologi. De representerer også tre ganger så mye akkumulativ fremgang for DC-raskladningsinfrastruktur – kanskje en av, hvis ikke DEN største enkelte endringen blant alle EV-teknologier som brukes i dag, da den tillater et ikke-forurensende svar lignende å fylle med bensin ved stasjoner som hidtil har avhengig vært av AC-porter. Du kan se hvordan denne teknologien lader innplasserte biler av alle slags mye raskere enn alt annet som finnes der ute i det nevnte innlegget lenket ovenfor, og nedenfor beskriver vi kort (hovedsakelig) DC-raskladning.
DC Raskladning
DC-raskopplading er den raskeste formen for å lade en elbil på DC fra en batterilader. Dens DC EV-tilforsynings- og ladningskraftgenerator bygges også slik – dette tillater kortere ladetider, mye som alle elektronikkproduktene våre har sluppet av med lineære strømforsyninger i gunst for skjermete strømforsyninger. Mye raskere, betyr reduserte ladetider (20-30 minutter kan lade en elbil 80%, ikke lenge nok til et fint varmt middag), og rask opplading på 250kW har dukket opp.
Det er, på en vis, fysikken bak DC-raskopplading – hvordan elektrisk strøm passerer gjennom og interagerer med eksterne krefter på en lithium-jon-batteri. I en annen situasjon vil du brenne opp batteriet og stekte det med for høye strømmer eller Spenning , som ikke er bra for systemet. Dette oppnås ved å shunte all den store strømmen/spenningen direkte inn i battericellene så fort som mulig under rask opplading.
Ladesystem og komponenter i lader
Infrastrukturen som støtter DC rask oplading er relativt enkel også, og består av rektifisere (som konverterer AC-strømmen fra nettet til en form som er egnet for en elbilsbatteri å bruke) og nødvendige konverteringer og kontroller. for å justere spenning/strom fra rektifisert AC-elenergi på veien gjennom kabler mellom en elbil som oplades. Smidig integrasjon mellom ulike deler av systemet er ansvarlig for å kontrollere strøm og lastbalansering ved å bruke denne smarte nettteknologien.
Batteriteknologi & Støtte
Rask ladere vil også oppføre seg annerledes på andre EV-batterier, som lithiumion eller faststoffsbatterier. Likevel er lengre ladeprotokoller som forsterker batterikjemien nødvendige for effektivitet og sikkerhet. På den andre siden finnes det batterier som kan lades på høy hastighet ganger over ganger med lite degradering, mens andre må behandles mer forsiktig under lading. Rask lading og batteriforbedring er de to sammenhengende veiene mot fremtiden for batteriteknologi.
Patogener i kraftelektronikk og deres kontroll
Kraftelektronikk er avgjørende for å håndtere den raskt ladingsprosessen. Disse systemene kontrollerer mengden elektrisk strøm og spenning for å gi et akseptabelt lade-nivå for en batteri. Kontrollsystemene vil balansere batteritemperatur og ladestatus for lang livstid og en rekke andre parametere for å pålitelig maksimere ladehastigheten. Vi ser også på ladinnstillinger for drift i batterilivsalgoritmer som kan forbedres grunnet et mer nøyaktig, men likevel bærekraftig ladingsystem.
Varmebehandling og sikkerhet
Også så lenge rask lading er angitt, uten varmebehandling vil batteriene bare bli brændt opp og degradere veldig raskt, glem om sikkerhet. Som regel er det at rask lading oppvarmer batteriet, og varme er dårlig eller fort gjentatt over tid, da må du foreta mot tiltak bare for å kunne bruke det når du virkelig har behov. Nå vet dere alle at nesten enhver formålbygd bil med store evner har en Li-Ion-pakke stopt inn et sted. .
Utfordringer Og Innovasjoner
Å kjøre noen av disse bilene ned til 80% ladetilstand på en DC rask lader med små pause mellom, er ikke enkeltpålagt og dessuten, selv om vi kunne ha lagt ut ladeinfrastruktur langsomt blokk for blokk eller distrikt for distrikt over tid, ville dette sannsynligvis batterier Batterilevetida vår.
Konklusjon
Du vil være blant de menneskene som gir vekt til miljøet, og faktisk gir deg alle fordelsene basert på din investering, uansett om det er kostnadsbesparelser, tid eller omsorg for naturen ved å investere i en portabel lader for elbil. Mens antall elbiler øker, har portabile ladere en avgjørende rolle i å bistå i overgangen. For eiere av elbiler, samt potensielle investorer i produktet i farespørsmål, vil totalekster alltid bli vurdert, og hvis det forventes at du bruker portabel lading sammen med andre tjenester knyttet til dette, bør den totale kostnaden ikke gå usett for lange terme besparelser.
