EN
innføring
med revolusjonen av elektriske kjøretøy (ev) som blir sparket, øker kravet til raske og effektive ladeteknologier. de representerer også tre ganger den kumulative fremgangen for likestrøms-hurtigladingsinfrastruktur – muligens en av, om ikke den største enkeltspilleren blant alle ev-teknologier som er brukt til dags dato, ettersom den tillater et ikke-forurensende svar som ligner på å fylle bensin på stasjoner som så langt er avhengige av AC-porter. du kan se hvordan denne teknologien får plug-in-biler av alle slag ladet langt raskere enn noe annet der ute i det nevnte innlegget lenket ovenfor, og nedenfor beskriver vi kort (hovedsakelig) likestrøm hurtiglading også.
DC hurtiglading
dc hurtiglading er den raske formen for å lade en elbil på dc fra en batterilader. dc ev-forsyningen og ladestrømgeneratoren er også bygget som sådan - dette gir raskere ladetider omtrent som hvordan all elektronikken vår har droppet den lineære psus-en, til fordel for bytte av psus. mye raskere, betyr redusert ladetid (20-30 minutter kan lade en ev 80%, ikke lenge nok til en deilig varm middag), og hurtiglading 250kw har vist seg.
det vil si på en måte fysikken til likestrøms hurtiglading – hvordan elektrisk strøm passerer gjennom og samhandler med eksterne krefter på et litiumionbatteri. i et annet tilfelle vil du brenne litt batteri og steke det med for høye strømmer ellerspenning, som ikke er bra for systemet. dette oppnås ved å shunte all den store strømmen/spenningene direkte inn i battericellene slik hurtiglading antas.
ladesystem og laderkomponenter
Infrastrukturen som støtter likestrøm hurtiglading er også relativt enkel, som omfatter likerettere (som konverterer vekselstrøm fra nettet til en form som passer for et ev-batteri å bruke) og nødvendige omformere og kontrollerEg er ein gamal jente.å justere spenning/strøm fra likrettet vekselstrøm på vei gjennom kabler blant en elbil som lades opp. jevn integrasjon mellom ulike deler av systemet er ansvarlig for å kontrollere kraft og lastbalansering ved hjelp av denne smarte nettteknologien.
batteriteknologi og støtte
hurtigladere vil også oppføre seg annerledes på andre ev-batterier, for eksempel litiumion eller solid state av disse. lengre ladeprotokoller som øker batterikjemien er imidlertid også nødvendige for effektivitet og sikkerhet. så på den annen side er det batterier som kan lades med høye hastigheter om og om igjen med liten nedbrytning ettersom en streng trekkes opp der noen må behandles mer følsomt når det gjelder lading. hurtiglading og batteriforbedringer er de to relaterte veiene til fremtiden for batteriteknologi.
patogener av kraftelektronikk og deres kontroll
kraftelektronikk er avgjørende for å håndtere hurtigladeprosessen. disse systemene kontrollerer mengden elektrisk strøm og spenningsflyt for å gi et akseptabelt ladenivå for et batteri. kontrollsystemene vil balansere batteritemperaturens ladetilstand for lang levetid og en rekke andre parametere for pålitelig å maksimere ladehastigheten. vi ser også på ladeinnstillingene for drift i batterilevetidsalgoritmer som kan forbedres på grunn av det mer presise, men bærekraftige ladesystemet.
termisk styring og sikkerhet
også når det gjelder hurtiglading uten termisk styring, vil batteriene rett og slett bli ristet og de ville forringes veldig snart, glem sikkerheten. som resten ved at hurtiglading varmer opp batteriet og varmen dårlig eller rask gjenta dette over tid, så avbøtende må du klare å bare bruke det når du virkelig har det. nå vet dere alle at stort sett alle spesialbygde biler som er i stand til store ting har en li-ion-pakke fastklemt et stedDu kan ikkje.
Utfordringar og nyskapingar
å kjøre en av disse bilene ned til 80 % ladetilstand på en likestrømshurtiglader med små slurker mellom det er ikke rett frem, og dessuten, selv om vi sakte kunne distribuere ladeinfrastruktur etter blokker eller distrikter over tid ville dette sannsynligslagmann batterilevetiden vår.
konklusjon
du vil være blant de menneskene som legger vekt på miljøet, og faktisk gir de deg alle fordelene ved å stole på investeringen din, enten det er en besparelse av kostnader, tid eller å bry deg om naturen ved å investere beløpet ditt for en ev bærbar lader. mens ev-tallene stiger, spiller bærbare ladere en viktig rolle i å hjelpe overgangen. for ev-eiere, så vel som potensielle investorer av det aktuelle produktet vil de totale kostnadene alltid bli vurdert, og hvis det forventes at du bruker bærbar lading med andre tjenester koblet til dette, bør den totale kostnaden ikke gå usett for langsiktige besparelser .